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　　最近几天，如果你走进位于贵阳市乌当区温泉路的温馨苑小区，会有些吃惊地看到，放眼望去，大部分小区公共停车位上都加装了地锁装置。那么，究竟是什么原因，让这个小区患上了“地锁强迫症”呢？

　　现象：当装地锁成为一种风潮怪谁

　　记者昨天（4月18日）上午走进温馨苑小区看到，约有36个停车位上加装了黄色的地锁装置，这些硬邦邦的地锁耀武扬威地标榜着这是专属于钥匙所有者的稀缺资源，然而，它锁住的不仅仅如此。

　　“这些抢着用地锁的业主太自私了，甚至还挤占了门口的消防通道，这样一来，我家里有车都不敢开出去了，怕回来就被地锁霸占了。”居住在此已有十多年的周先生感慨地说，这两年，为了抢车位，邻里之间没少怄气。

　　经常带孙子出入小区的李阿姨则说，地锁还锁住了小区的风景和安全：“地锁边缘尖锐，对经过的路人，特别是老人、小孩带来潜在的危险，还有，小区里都是地锁，真是太不美观了！”

　　业主：停车位保卫战请不要图一己私利

　　记者了解到，在温馨苑小区，地锁突然如雨后春笋般出现，是从4月4日开始的。

　　据其中一位业主描述，那天的前一晚，一位年轻女子在小区停车时挡了其他业主的车辆，业主委员会负责人出面干涉，两人发生口角争执，由于调解不成，业主委员会负责人宣布停止一切工作。随后，部分业主担心停车位资源被抢占，先后加装了地锁装置。

　　由于联系不到正规物业公司接管，在社区居委会和派出所的协调下，温馨苑业主委员会最终在4月18日正式恢复工作。

　　“业主委员会是我们自己选出来的，杨大爷他们也挺负责任的，为了解决停车位，也想了一些办法。”业主周先生告诉记者。

　　温馨苑小区首批入住居民在2004年，共有151户居民，2012年在小区内部施划了52个停车位，由首批申请业主固定使用。随着停车需求越发突出，今年1月初决定由业主委员会自行结余资金4500余元，将部分绿化地改造，规划停车位，在3月底完成，新增了14个停车位。

　　然而，就在业主委员会广泛征求意见，商议如何分配这14个停车位时，矛盾再次激化，新增停车位的归属至今没有结论。

　　业主委员会：老小区道路资源有限谁来帮帮我们

　　昨天正式恢复工作的温馨苑小区业主委员会副主任杨耀龙，每次一看到办公室桌上的这张车位需求登记单上，只能长吁短叹，因为减去这14个新增停车位，还有30多户居民的停车需求没办法得到满足，“装了地锁的大部分是交了停车费的，之前稍加管理就惹来纷争，如果我现在全部拆除了，道路资源有限又不能解决大家停车纠纷，估计业主们情绪更激动。”

　　一位城管工作人员说，小区内地锁问题一直很头痛，“若是小区内有违章建筑，我们可以上门制止，甚至强制拆除，但是地锁又不能算违建，我们找不到执法的依据”。

　　对此，温馨苑小区业主委员会表示将与业主协商解决这一问题。

　　即便地锁拆除了，这一老旧小区停车难的痛点依然摆在大家面前。

　　小区另一名业主洪女士则给记者算了一笔帐，由于去年11月份温泉路临时停车位开始收取每小时2元的停车费，对比小区每月100元的租用停车位花销，不少此前没能登记上车位的业主开始驾车涌入小区。“我们也希望由社区协调周边多余的停车资源供我们使用，或者是安装小区智能停车场收费系统，先到者先停，让大家轮流使用车位。”她建议说。

　　目前，本台记者已将该问题反映至贵阳市12345市长热线，这一老旧小区的停车难问题真的就束手无策了吗，能不能共同协商出好的解决办法呢？阳光952将继续关注这一问题。

　　延伸阅读

　　近日，宁波市积极尝试采用“互联网＋”智慧停车技术提高老小区及停车密集区的车位管理和使用效率，最大程度缓解停车难。

　　海曙区治堵办已在安丰社区及云丰社区的治堵改造中引入了智慧停车的概念和设施，预计7月底可投入使用。“本次引入的车牌识别系统是当前比较先进的道闸管理系统，通过摄像头拍照模式启动道闸，改变以往停车取卡的模式，通行速度是传统模式的近10倍。”相关人员介绍说，除了提高通行效率，这套系统的另一大优势是同步引入停车App，实现智能引导，即业主可提前通过手机App了解小区的停车情况，以及周边停车位占用情况，以起到合理确定停车方案的目的。此外，该系统还能实现网上付费。对于老小区住户，管理单位通过设备可以区别业主和非业主，加强非业主车辆管理。

　　最近，武汉市江汉区美林公馆的居民们利用小区内一处300平方米闲置的建筑垃圾站，兴建立体公共停车场。市国土规划局停车场项目负责人主动上门踩点，将此前一座8层设计改为两座3层和4层设计，避免了对周边居民的负面影响;社区工作人员连续20天上门做思想工作，了解居民需求，并承诺停车场建成后，离停车场最近的那栋居民有优先使用权。最终，公共停车场的兴建为小区成功新增百余个停车位。

本台记者：李婧、徐妙甜

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